Countries

Loading countries...

 
هل تريد بيع الدراجات البخارية الكهربائية في United Arab Emirates؟
نحن نبحث عن شريك تجاري.
Promotionد.إ

Govecs GO! T1.4

Govecs GO! T1.4
Govecs GO! T1.4 85
Govecs GO! T1.4 85
Govecs GO! T1.4 85
Govecs GO! T1.4 85
البطاريةLiFePo4 (LFP)
نطاق30-50 كم
وقت الشحن2-3 ساعات
قوة3 kW (4 hp)
السعرد.إ21.352
بطارية قابلة للإزالة
made in Germany  

مواصفات

علامة تجاريةGovecs
نموذجGO! T3.4
سرعة25 و 45 كم / ساعة
قوة3 kW (4 hp)
وزن100 kg
البطاريةLiFePo4 (LFP)
عمر البطارية50.000 كم
نطاق30 كم (45 km/h)
50 كم (25 km/h)
وقت الشحن2-3 ساعات
80% بعد 1 ساعات
 
لم يعد GO! T3.4 قيد الإنتاج.

حكومة GOVECS! T1.4 هو سكوتر نقل / تسليم عالي الأداء مع بطارية ليثيوم قابلة للتغيير. وهو بديل للسائق سكوتر 50 أو 80cc. تم تطوير الدراجات البخارية T1.4 خصيصًا للاستخدام في الشركات وبواسطة التجار ، وتتوفر مع صناديق شحن من 50 إلى 170 لترًا. سكوتر لديه القدرة على تحمل وزن حمولة 175 كيلو غرام (باستثناء السائق).

الذهاب! T1.4 يحتوي على بطارية قابلة للتغيير. يبلغ وزن البطارية 15 كجم ويمكن إخراجها بسهولة من حجرة البطارية القابلة للقفل. يمكن الشحن على أي منفذ طاقة منتظم باستخدام شاحن خارجي أو في المكتب أو في المنزل أو في مطعم.

عندما يكون السكوتر بالقرب من مخرج الطاقة ، فمن الممكن أيضًا شحن البطارية باستخدام شاحن مدمج. لا تحتاج البطارية إلى إزالتها من السكوتر لشحنها مع الشاحن المدمج.

من الممكن شراء بطارية ثانية لتمكين الاستخدام المتواصل للشركات.

يتم تزويد الطراز T1.4 بمحرك كهربائي عالي الكفاءة بدون فرشات ، ولديه محرك منخفض للحزام. يحتوي السكوتر الكهربائي على محرك قيادة متطور يضمن أن السكوتر لا ينتج أي ضجيج تقريبًا. باستخدام "مفتاح تحويل" على لوحة المعلومات ، يمكنك الاختيار بين نطاق أكبر أو تسارع أسرع.

تم تصميم إطار السكوتر حصريًا لسلسلة T. نظرًا لأن المحرك الكهربائي يوضع بشكل مثالي في منتصف السكوتر ، فإن مركز الثقل منخفض للغاية ، مما يوفر "T` مع قدرة فائقة على المناورة ومناولة فائقة. شاشة العرض الرقمية واسعة النطاق تطلعك على السرعة ، جهد البطارية وغيرها من المعلومات.

نشرة 2013

 

2020 Govecs من النماذج

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
د.إ36.274
LiFePo4 (LFP)
90 كم
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
د.إ35.029
LiFePo4 (LFP)
90 كم
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
د.إ29.075
LiFePo4 (LFP)
90-120 كم
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
د.إ28.149
LiFePo4 (LFP)
90-120 كم
Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
د.إ27.813
LiFePo4 (LFP)
90 كم
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
د.إ23.827
LiFePo4 (LFP)
60-90 كم
GO! T1.5Govecs GO! T1.4 100
د.إ23.209
LiFePo4 (LFP)
40-60 كم
GO! S2.5Govecs GO! S2.5 100
د.إ22.901
LiFePo4 (LFP)
60-90 كم
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
د.إ21.727
LiFePo4 (LFP)
130 كم
GO! S1.5Govecs S1.5 – Uitneembare lithium accu 100
د.إ21.078
LiFePo4 (LFP)
40-60 كم
Elly TwoGovecs Elly 100
د.إ13.423
LiFePo4 (LFP)
60 كم
Elly OneGovecs Elly One 100
د.إ13.423
LiFePo4 (LFP)
70 كم
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
غير معروف
18650 Lithium
75 كم
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
غير معروف
18650 Lithium
75 كم

النماذج القديمة

GO! T3.4Govecs T1.2 100
د.إ28.607
LiFePo4 (LFP)
70 كم
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
د.إ27.801
LiFePo4 (LFP)
70 كم
GO! T2.4Govecs T1.2 100
د.إ24.173
LiFePo4 (LFP)
60-100 كم
GO! S2.4Govecs GO! S2.4 100
د.إ23.367
LiFePo4 (LFP)
60-100 كم
GO! T3.4Govecs GO! T1.4 100
د.إ21.352
LiFePo4 (LFP)
30-50 كم
GO! S1.4Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 100
د.إ20.546
LiFePo4 (LFP)
30-50 كم
GO! S1.3Govecs S1.3 – Lithium accu 100
د.إ18.127
LiFePo4 (LFP)
30-50 كم
GO! S2.2Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 100
د.إ16.112
Gel
50-70 كم
أظهر المزيد
 

قسم المبيعات

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

استيراد

هل المعلومات غير صحيحة أم هل لديك معلومات سرية؟ من فضلك، اسمحوا لنا أن نعرف.
البريد الإلكتروني: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
أقل تلوث الهواء ؟ كن متطوعًا في ae.e-scooter.co.
يصل هذا الدليل إلى المشترين في أكثر من 200 دولة ويساعد على تعزيز التنقل النظيف. [ مزيد من المعلومات ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

قرص الفرامل: تلوث الهواء

يتسبب تلوث الهواء عن طريق قرص الفرامل بنسبة 20% في المائة من إجمالي الانبعاثات بواسطة سيارة عادية في حين أن الكثير من الناس لم يعتبروا فرامل الأقراص مصدر تلوث الهواء.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)